Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему

История


Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #41 сообщение 21.2.2018, 19:58
До войны, да и лет десять после неё отечественный мотокросс выглядел несколько иначе, чем сейчас. Дистанции аж 300-500 км, естественные и искусственные преграды, ориентация на войну. Фото с ворошиловского мотокросса 1938 года. Участник на ленинградском Л-300 мало того, что преодолевает плохо замёрзший водоём, так ещё противогаз иммитирует заражённый участок !
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Brewster
всегда на железном коне
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 5534
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 118
Пол:мужской

Репутация:   36  



Сообщение #42 сообщение 21.2.2018, 22:22
Цитата(Спицын @ 5.2.2018, 14:55) *
Тогда гонку остановили и автомобиль от зрителей и видеокамер загораживали своеобразными щитами. Информации долго не было.


Цитата(Спицын @ 5.2.2018, 15:53) *
Всё таки зрителей стараются уберегать от таких видео и таких новостей. А после Монцы это требование ещё больше ужесточили. Но в технических видах спорта никто до конца не застрахован...

Я в 92-93 озвучивал Дакар. Вот там это была само-собой разумеющаяся информация. Авто подорвался на мине, задавили зрителя, разбился мотоциклист и др.



Гонку приостановили, а не остановили. После того, как вертолет медиков покинул трассу, гонку возобновили. Победил Шумахер, второй пришел Ларини, третий Хаккинен.

Автомобиль от зрителей не загораживали. В районе поворота Тамбурелло в Имоле (не в Монце!!!) нет трибун - загораживать не от кого. Разве что от стоящих вдоль ограждения. В сети есть трансляция гонки, в том числе и на русском, после аварии. Не хотели бы показывать, не летал бы вертолет и ничего бы не транслировали в ТВ-эфир.

Про Дакар и прочее. Сейчас скрыть что либо невозможно. Все происшествия, в том числе и фатальные, быстро попадают в сеть. В 16м году в Ралли-рейде "Золота Кагана" МАЗ переехал дурака-журналиста. Видео мгновенно попало в сеть.

Последняя фатальная авария в Формуле 1 была совсем недавно - погиб Жуль Бьянки в Сузуке в 2014. Никто не скрывал никакой информации. Видео аварии было несколько раз показано в прямом эфире. Про всякие индикары вообще молчу.

Ну и вернемся в Имолу. Немного истории и прошлогодних фотографий с весенней трассы.

В первомайский уикенд 94го года в Имоле погиб не только Сенна..


Вот в этом месте до 94го года был Variante Bassa - Нижний поворот. Он печально известен тем, что в нем произошла первая серьезная авария черного уикенда в мае 94 года. Раньше был другой формы - по сути это бsла правая широкая шикана после Риваццы перед стартовой прямой. Сейчас это прямая с небольшим изгибом. В пятничной тренировке в этом повороте попал в аварию бразильский гонщик Рубенс Баррикелло

Вот видео произошедшего:
https://youtu.be/0Ufd-V4iRHQ

Сразу за Варианте Басса начинается питлейн. Если приглядеться, на нем вдалеке стоит Ламборгини. В те дни в Имоле проходили дни Ламборгини.


В субботу 30 апреля во время квалификации в повороте Вильнев, что на фото ниже, в аварию попадает австриец Роланд Ратценбергер. Насмерть. Причина - повреждение переднего антикрыла и срыв машины с траектории на скорости в 300 км/ч. По-хорошему, гонку должны были уже отменить. Но для этого необходимо было признать, что Ратценбергер умер прям на трассе. Но бизнес есть бизнес и шоу продолжилось. Ратценбергер влетел в отбойник примерно под мостиком слева.

Видео того момента:
https://youtu.be/2kxrEZBwTWU


И вот, наконец, гонка. В гонке был небольшая авария на 5м круге и ее приостановили. Далее был рестарт и 7й круг..

Поворот Тамбурелло. Машины в 94м на огромной скорости пролетали этот поворот справа-налево. До аварий 94го Тамбурелло представлял из себя скоростную дугу, начинающуюся со стартовой прямой. После печальных событий поврот переделали в S-образный и менее скоростной изгиб.
Машина Сенны после рестарта гонки в результате поломки рулевого вала слетела с траектории справа, где на фото трасса только появляется. Пролетела через весь этот участок, что на снимке и врезалась в отбойник слева, где на противоположной стороне виден столб.

Видео того момента
https://youtu.be/B1RVZKYbMmA

Место удара


Внутри трассы напротив места удара






Реально место впечатлило. Очень живо в голове воспроизвелись события тех лет..


Сама трасса очень живописная и утопает в зелени.




Внутренняя часть трассы заселена - там есть жилые дома и отель, в котором мы, собственно, жили.


Через трассу проходят общественные дороги


Вид на стартовую прямую в сторону Тамбурелло


У главного входа




Италия такая Италия..


Сообщение отредактировал Brewster - 21.2.2018, 22:36


--------------------

Не нравится тема, нажми Backspace, ибо нефиг

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #43 сообщение 29.3.2018, 9:20
Рижские микроавтобусы раньше были довольно популярны
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #44 сообщение 30.3.2018, 19:15
Уже исторический снимок. На переднем плане : Геннадий Моисеев, справа : Геннадий Кирюхин (ВНИИмотопром, Серпухов) и Александр Моисеев. Мотоцикл "Восток". 1983 год, Ленинград.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mako
Дядько
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 16038
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 289
Пол:мужской

Репутация:   112  



Сообщение #45 сообщение 5.4.2018, 15:00
Работы над макетом ГАЗ–21 «Волга» в конструкторском бюро Горьковского автозавода, Горький, 1954 год.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении.
===
Добродел. Сделаем город лучше.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
apossym
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1671
Регистрация: 4.7.2016
Пользователь №: 13114
Пол:мужской

Репутация:   8  



Сообщение #46 сообщение 5.4.2018, 15:26
Цитата(Спицын @ 29.3.2018, 9:20) *
Рижские микроавтобусы раньше были довольно популярны

около дома стоит. и даже, наверно, ездит

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #47 сообщение 13.4.2018, 9:20
Серпуховский кроссовый мотоцикл "Восток" ВНИИ-3.230 перед тех.осмотром на этапе Чемпионата мира по мотокроссу в Ленинграде в 1983 году. За рулём : один из конструкторов - Ростислав Фаттахов, сзади гонщик - Андрес Крестиновс.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #48 сообщение 13.4.2018, 22:06
Наглядная аэродинамика
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #49 сообщение 16.4.2018, 21:37
Сейчас трудно поверить, но компания Тойота до 1933 года выпускала вот такие швейные машинки и ткацкие станки.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #50 сообщение 15.8.2018, 12:49
Прошедшему Международному дню светофора посвящается!
Ни один современный город не может функционировать без светофоров. Говорят, что житель мегаполиса в среднем тратит 6 месяцев жизни на ожидание зеленого сигнала. Однако так было не всегда.
Первый светофор, управляемый вручную, появился в 1868 г. в Лондоне. Чтобы его было видно и в темное время суток, его освещал газовый фонарь. Первый электрический светофор установили в американском Кливленде в 1914 г. Он состоял из двух секций – красной и зеленой. Трехцветные светофоры впервые появились на улицах Детройта и Нью-Йорка 6 лет спустя. В СССР светофоры стали использоваться в 1930 г. в Ленинграде и Москве.
В Японии долгое время вместо зеленого сигнала использовался синий. А в Пхеньяне первые светофоры появились только в XXI в., заменив на перекрестках девушек-регулировщиц. В Дрездене есть светофор, который непрерывно горит красным, а в Берлине – светофор с 13 сигналами! Светофоры в немецкой столице знамениты еще и тем, что на них изображен человек в шляпе. Это герр Ампельман, один из символов Берлина. В Праге есть специальный светофор для пешеходов, чтобы встречные потоки не мешали друг другу на очень узкой улице.
Светофор – важный элемент безопасности и комфорта горожан. В Москве за эксплуатацию светофоров отвечает Центр организации дорожного движения http://www.gucodd.ru/, куда москвичи могут напрямую сообщать о поломках и неоптимальном режиме работы светофоров в столице.


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #51 сообщение 23.8.2018, 20:03
Более подробная история создания автомобиля "Запорожец" (см. выше) и модельный ряд :
http://aeslib.ru/nauka-i-tehnika/avtomobil...-avtomobil.html


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #52 сообщение 14.9.2018, 18:28
Кроссовый мотоцикл КР-5 эстонского гонщика Сулева Саара производства ЦКБ Главмотовелопрома (позднее ВНИИмотопром) г. Серпухов. 1964 год.
498 ccm. 42 л.с. 135 kg. Ход передней вилки 160 мм.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #53 сообщение 3.10.2018, 8:24
Макетный образец мотоцикла эндуро "Восток" ВНИИмотопрома. Был создан в единственном экземпляре в 1987 году на базе кроссового ВНИИ-3.241. Позднее в начале 90-х появился "Арго".
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1256
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #54 сообщение 15.10.2018, 20:22
Ровно 40 лет назад в автомобилях Mercedes-Benz появилась первая вспомогательная технология — антиблокировочная система (ABS).
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама


ТВС-Пущино

Горячие туры Пущино


3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2018, 23:28

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017