Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


15 страниц V  « < 13 14 15  
Ответить в данную темуНачать новую тему

Фото авто


maestro
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2340
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #281 сообщение 9.11.2017, 16:10
Цитата(apossym @ 9.11.2017, 15:11) *
вы пассат давно видели?

Обратите внимание, что площадь остекления на вашем фото используется, а не просто для моды. Ездил на таком

В обоих случаях фары не выпуклые, как глаза у стрекозы, и не лезут вверх или к стойке ветрового стекла. Посмотрите на корейцев и японцев.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
_sAm_
апоссум
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 7313
Регистрация: 28.12.2007
Из: 7 дней там
Пользователь №: 124
Пол:мужской

Репутация:   27  



Сообщение #282 сообщение 9.11.2017, 23:42
Цитата(Rene @ 9.11.2017, 13:30) *
И из соображений безопасности при наезде на пешехода, поэтому же и стеклянные больше не делают

А как связаны увод фар к бокам и наезд на пешехода?

Дим, ава четкая thumbsup.gif (нет)

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
apossym
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 810
Регистрация: 4.7.2016
Пользователь №: 13114
Пол:мужской

Репутация:   5  



Сообщение #283 сообщение 10.11.2017, 13:05
Цитата(maestro @ 9.11.2017, 16:10) *
Обратите внимание, что площадь остекления на вашем фото используется, а не просто для моды.

я вообще-то именно про это и писал, вы мне предложили пассат в качестве машины, у которой фары вбок не лезут. я вам показал фото последнего пассата, у которого фары заканчиваются аж над колесом.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
apossym
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 810
Регистрация: 4.7.2016
Пользователь №: 13114
Пол:мужской

Репутация:   5  



Сообщение #284 сообщение 10.11.2017, 13:05
Цитата(maestro @ 9.11.2017, 16:10) *
Обратите внимание, что площадь остекления на вашем фото используется, а не просто для моды.

я вообще-то именно про это и писал, вы мне предложили пассат в качестве машины, у которой фары вбок не лезут. я вам показал фото последнего пассата, у которого фары заканчиваются аж над колесом.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2340
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #285 сообщение 10.11.2017, 13:40
Цитата(apossym @ 10.11.2017, 13:05) *
я вообще-то именно про это и писал, вы мне предложили пассат в качестве машины, у которой фары вбок не лезут. я вам показал фото последнего пассата, у которого фары заканчиваются аж над колесом.

Не надо путать и придираться, точная фраза была такая: "удается светить вбок с практически классическими фарами". В противовес вашему утверждению, что "Вбок они полезли, потому что в повороте машины нынче научились светить вбок."

Некоторый заход на бок был даже у ВАЗ-2110 (хотя бокового направления света не было), так что в новом Пассате ничего нового в этом отношении.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
apossym
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 810
Регистрация: 4.7.2016
Пользователь №: 13114
Пол:мужской

Репутация:   5  



Сообщение #286 сообщение 10.11.2017, 13:49
Цитата(maestro @ 10.11.2017, 13:40) *
Не надо путать и придираться, точная фраза была такая: "удается светить вбок с практически классическими фарами". В противовес вашему утверждению, что "Вбок они полезли, потому что в повороте машины нынче научились светить вбок."

Некоторый заход на бок был даже у ВАЗ-2110 (хотя бокового направления света не было), так что в новом Пассате ничего нового в этом отношении.

ну так где у нового пассата классические фары?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Rene
Учаснег
**
Группа: Форумчане
Сообщений: 431
Регистрация: 27.12.2007
Из: D1
Пользователь №: 55
Пол:мужской

Репутация:   5  



Сообщение #287 сообщение 11.11.2017, 12:56
Цитата(_sAm_ @ 9.11.2017, 23:42) *
А как связаны увод фар к бокам и наезд на пешехода?

Дим, ава четкая thumbsup.gif (нет)

Ну типа сбитая тушка легче катится по гладкому округлому пластику, чем по квадратному стеклу )

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #288 сообщение 13.11.2017, 22:44
В Севастополе детишки 10 ноября посетили автозак...
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #289 сообщение 14.11.2017, 21:00
А я видел лишь ENOT из NOTE
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #290 сообщение 15.11.2017, 19:25
!!!!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mako
Дядько
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 15246
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 289
Пол:мужской

Репутация:   98  



Сообщение #291 сообщение 17.11.2017, 13:56
Гоночный автомобиль "Победа-Спорт"

Данная модификация была создана в 1950-м году на Горьковском автозаводе на базе серийного легкового автомобиля ГАЗ-М20 "Победа". В ходе переделки машина получила обтекатели на новый двухдверный кузов, также на машину был установлен форсированый двигатель.


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении.
===
Добродел. Сделаем город лучше.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #292 сообщение 17.11.2017, 16:19
Длинные трубы - это инерционный наддув. С увеличением скорости повышается давление воздуха перед карбюраторами ( их два ).


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #293 сообщение 21.11.2017, 22:10
Вот это автовоз !
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
апоссум
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 10112
Регистрация: 25.1.2008
Из: Пущино, Д19
Пользователь №: 647
Пол:мужской

Репутация:   102  



Сообщение #294 сообщение 9.1.2018, 13:15
Нормальные такие цепи



--------------------
велотурпрограммист троих детей

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xelie
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3158
Регистрация: 17.11.2010
Из: Пу
Пользователь №: 4724
Пол:мужской

Репутация:   15  



Сообщение #295 сообщение 9.1.2018, 13:40
Цитата(Спицын @ 17.11.2017, 16:19) *
Длинные трубы - это инерционный наддув. С увеличением скорости повышается давление воздуха перед карбюраторами ( их два ).

Никогда не мог понять, вот что в СССР догадались без аэродинамических труб до каплевидных форм. Но почему не увеличили колею и не сместили вниз центр массы? Ширина покрышок, почему такие узкие? В Америке к этому быстро пришли, это же элементарно.


--------------------
Maximum cookies!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #296 сообщение 9.1.2018, 14:00
Аэродинамические трубы были. В МГУ, ЦАГИ и т.д. Вряд ли в них дули эту же Победу. Скорее смотрели на самолёты и импортные рекордные автомобили. Насчёт узких покрышек я думаю так. Основной вид гонок в СССР тогда - линейные, по прямой. Поворотов мало и они большого радиуса. Здесь узкое колесо большого диаметра имеет преимущества в плане сопротивления. Взять для примера ту же Синюю птицу Кэмпбелла или Голденрод. И колёса обязательно закрывались обтекателями. Это у формул появились открытые (по правилам) колёса, которые стали расти в ширину. Да и низкопрофильные шины тогда были редкостью. На довоенной формуле Аутоюнион иногда даже ставили сзади сдвоенные колёса как на грузовиках.


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xelie
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3158
Регистрация: 17.11.2010
Из: Пу
Пользователь №: 4724
Пол:мужской

Репутация:   15  



Сообщение #297 сообщение 9.1.2018, 14:09
Цитата(Спицын @ 9.1.2018, 14:00) *
Основной вид гонок в СССР тогда - линейные, по прямой.

Тогда вопрос отпадает, логично. Правда интересного в таких гонках мало ИМХО. Хотя возможности силовых агрегатов были низкие, всё только развивалось... А про трубу слышал, что в 70-х у нас первую построили, поэтому и сказал. Закрытые арки это до сих пор актуально было бы, если бы не барабаны.


--------------------
Maximum cookies!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #298 сообщение 9.1.2018, 21:42
Линейные гонки проводились в основном потому, что кольцевых трасс фактически не было, но постепенно от них стали отказываться из-за безопасности движения. В Горьковской области трофейный Аутоюнион мало того что сам разбился, так ещё жертвы были среди техников и случайных зрителей. После этого запретили все импортные гоночные автомобили и мотоциклы и начали вылизывать Победы.
Труба 70-х годов скорее всего автомобильная. Я во ВНИИмотопромовские времена дул мотоциклы в трубе МГУ (старое здание). Ей сто лет в обед, а ЦАГИ в Жуковском гораздо старше.
Закрытые колёса остались у ле-Мановских прототипов и рекордных авто. У формул они изначально открытые + антикрылья обеспечивают коэффициент обтекаемости как у грузовика.


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
apossym
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 810
Регистрация: 4.7.2016
Пользователь №: 13114
Пол:мужской

Репутация:   5  



Сообщение #299 сообщение 9.1.2018, 21:46
Цитата(Спицын @ 9.1.2018, 21:42) *
У формул они изначально открытые + антикрылья обеспечивают коэффициент обтекаемости как у грузовика.

мошт коэффициент лобового сопротивления?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Аффтар
***
Группа: Форумчане
Сообщений: 827
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   9  



Сообщение #300 сообщение 9.1.2018, 22:14
Да. Сх


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама


Твердотопливные котлы на заказ!

ТВС-Пущино

Горячие туры Пущино


15 страниц V  « < 13 14 15
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.1.2018, 10:07

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017