Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему

История


Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #61 сообщение 19.11.2018, 7:25
Пятницын Б.А. "Мотокросс в Серпухове". 1983. Темпера. Владимиро-Суздальский музей-заповедник.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #62 сообщение 23.11.2018, 19:41
Забытый юбилей.
120 лет назад 11 октября (24-го по новому стилю) 1898 года в Санкт-Петербурге прошли первые в России мотогонки.
Дату соревнований несколько раз переносили, успел выпасть снег и установилась санная дорога. На старт вышли шесть трициклов и один автомобиль "Бенц". Двухколёсных мотоциклов, пригодных для соревнований, тогда ещё не выпускали из-за больших габаритов и веса двигателей и сложности управления карбюраторами испарительного типа. Дистанция пролегала между станциями Александровская и Стрельна.
Результаты :
1. Беляев, средняя скорость 29,4 км/час,
2. Мерль - 25,8 км/ч,
3. Степанов - 25,2 км/ч,
4. Шнейдеров - 22,2 км/ч,
5. Шпан - 20,8 км/ч ( на автомобиле, выступал вне зачёта).
Двое участников не финишировали : Люде столкнулся с гужевой повозкой, а лидер и будущий чемпион Мази (трицикл "Клеман") : " оставил состязание вследствие выпавшего винтика, необходимого для действия мотора". Соревнования можно считать международными, т.к. Альфонс Мерль прибыл на них аж из самого Парижа. Через год гонщики мчались уже до самой Москвы.
Фактически Россия провела первые гонки лишь на 4 года позже чем на Западе.
На фото с старинной открытки трициклы тех лет.
По материалам "За рулём".
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #63 сообщение 25.11.2018, 15:36
24-27 октября 1939 года на 86-м километре Серпуховского шоссе прошли заезды на установление рекордов скорости. Не смотря на ненастную погоду шесть рекордов удалось обновить. Журнал "За рулём" № 22, 1939.

Сообщение отредактировал Спицын - 25.11.2018, 15:41
Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #64 сообщение 10.12.2018, 12:19
Так выглядел мост через Оку в 1931. Авто-мотопробег Москва - Харьков прошёл через Серпухов. Там участников не встретили, был выходной. Но мост через Оку ( район нынешнего железнодорожного моста) понравился и попал на фото.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
апоссум
*******
Группа: Мультимодераторы
Сообщений: 10622
Регистрация: 25.1.2008
Из: Пущино, Д19
Пользователь №: 647
Пол:мужской

Репутация:   111  



Сообщение #65 сообщение 10.12.2018, 13:37
Цитата(Спицын @ 10.12.2018, 12:19) *
Так выглядел мост через Оку в 1931. Авто-мотопробег Москва - Харьков прошёл через Серпухов. Там участников не встретили, был выходной. Но мост через Оку ( район нынешнего железнодорожного моста) понравился и попал на фото.

В конце 80-х я еще ходил по остаткам того моста с Серпуховской стороны на южную. Настил с верхней части был снят полностью, на нижней оставался настил для пешеходов с перилами, проход был свободным.

Сообщение отредактировал DIV - 10.12.2018, 13:37


--------------------
велотурпрограммист троих детей

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #66 сообщение 10.12.2018, 14:48
В 1985 мы ещё по этому мосту умудрялись ездить за вином и водкой в Тульскую область на мотоциклах. Началась антиалкогольная компания и в Серпухове горючее быстро кончилось. Были заграждения на входе, но через них как-то перебирались. А ещё мне запомнилось, что когда уже нижний настил сняли отдельные камикадзе перебирались на другой берег идя боком по железному уголку. И ещё я слышал, что когда уничтожали каменные опоры, то они оказались в вполне приличном состоянии...


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3181
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   33  



Сообщение #67 сообщение 10.12.2018, 15:06
Цитата(Спицын @ 10.12.2018, 14:48) *
В 1985 мы ещё по этому мосту умудрялись ездить за вином и водкой в Тульскую область на мотоциклах. Началась антиалкогольная компания и в Серпухове горючее быстро кончилось.

Интересная история. Соседняя область меньше пила?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #68 сообщение 10.12.2018, 16:30
Скорее всего, просто медленнее. Там тоже постепенно ассортимент в магазинах пропадал. Но уже несколько позднее. Местное население не успевало, наверное.


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3181
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   33  



Сообщение #69 сообщение 10.12.2018, 16:37
Цитата(Спицын @ 10.12.2018, 16:30) *
Скорее всего, просто медленнее. Там тоже постепенно ассортимент в магазинах пропадал. Но уже несколько позднее. Местное население не успевало, наверное.

Понятно, мотопром обгонял.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
science
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2704
Регистрация: 6.10.2013
Из: Москва
Пользователь №: 10547
Пол:мужской

Репутация:   11  



Сообщение #70 сообщение 10.12.2018, 17:24
Цитата(maestro @ 10.12.2018, 16:37) *
Понятно, мотопром обгонял.
Очень медленно обгоняете. Медледлее, чем самые медленные эстонские парни.
Так Вы дообгоняетесь, что не то что Вашу науку, но Вашу жизнь придётся восстанавливать на кладбище.
Жил, умер, добился.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #71 сообщение 10.12.2018, 20:15
Насчёт науки не совсем понятно. ВНИИмотопром как НИИ приказал долго жить году эдак в 1993, причём в начале 90-х влачил довольно жалкое существование. Его преемник ОАО "МОТОПРОМ" наукой не занималось, а выпускало партиями технику для ремонта дорог. Семь лет назад остатки ОАО присоединили к "Конденсатору".


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3181
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   33  



Сообщение #72 сообщение 10.12.2018, 20:34
Цитата(Спицын @ 10.12.2018, 20:15) *
Насчёт науки не совсем понятно. ВНИИмотопром как НИИ приказал долго жить году эдак в 1993, причём в начале 90-х влачил довольно жалкое существование. Его преемник ОАО "МОТОПРОМ" наукой не занималось, а выпускало партиями технику для ремонта дорог. Семь лет назад остатки ОАО присоединили к "Конденсатору".

Science имеет особые мысли, критические и печальные. Я просто хотел заметить, что на мотоциклах можно было быстро проехаться по магазинам и закупить дефицитную водку, очистив от нее не только Серпухов, но и близлежащие места за Окой, в тульской области rolleyes.gif.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1363
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #73 сообщение 10.12.2018, 20:40
У нас бы денег на всю водку не хватило бы. Зарплаты-то были небольшие. Правда я ещё подрабатывал преподавателем на курсах водителей в СТК ДОСААФ на площади Ленина.


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама


ТВС-Пущино

Горячие туры Пущино


4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.12.2018, 14:45

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017