Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


139 страниц V  « < 45 46 47 48 49 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему

АВТОбеспредел

пишем что взволновало

HypeR
no avatar
Учаснег
**
Группа: Форумчане
Сообщений: 402
Регистрация: 30.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 257
Пол:мужской

Репутация:   1  



_sAm_
апоссум
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 7324
Регистрация: 28.12.2007
Из: 7 дней там
Пользователь №: 124
Пол:мужской

Репутация:   27  



Сообщение #922 сообщение 1.8.2011, 22:11
5.5 висит)

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tanich
el comandante
Иконка группы
Группа: Создатель
Сообщений: 23164
Регистрация: 27.12.2007
Пользователь №: 1
Пол:мужской

Репутация:   183  



Сообщение #923 сообщение 2.8.2011, 9:38
Вот балаган из-за этого устроили)) В общем перевесить надо бы кирпич за площадку и забить уже давно..

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Legacy
no avatar
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1617
Регистрация: 30.1.2008
Пользователь №: 688
Пол:мужской

Репутация:   4  



Сообщение #924 сообщение 2.8.2011, 11:46
Там где живу я - две школы перед домом и одна дорога проезжая. + припаркованные у домов машины. В Москве машин куда больше, чем в Пущино, однако никто дале не заикается, чтобы сделать дорогу односторонней. А все просто - 2 тратуара вдоль проезжей дороги с высоким бордюром. Карманы для разьезда, посольку дом аля "китайская стена". И аварий нет вообще, хотя движение достаточно оживленное.

P.S. На мой взгляд надо просто дорогу снизу сделать шире и тогда родители своих чад будут подвозить по другой дороге, которая идет снизу и прямо к школе. Вот только чистить ее зимой и посыпать надо.


--------------------
Linux inside. Think. Feel. Drive.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pasha
ФакЮ
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 13761
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пу
Пользователь №: 3
Пол:мужской

Репутация:   34  



Сообщение #925 сообщение 2.8.2011, 12:14
Цитата(extrem @ 1.8.2011, 15:32) *
конкретно на том пересечении, про который я написала, довольно часто бьются, особенно зимой. но там главная причина - это стенка, закрывающая обзор

знаки никак не решают эту проблему, потому что если водители будут соблюдать 20км/ч во дворе - итак проблем не будет

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Stin
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3503
Регистрация: 30.12.2007
Пользователь №: 239
Пол:мужской

Репутация:   22  



Сообщение #926 сообщение 2.8.2011, 12:22
Цитата(Legacy @ 2.8.2011, 12:46) *
P.S. На мой взгляд надо просто дорогу снизу сделать шире и тогда родители своих чад будут подвозить по другой дороге, которая идет снизу и прямо к школе. Вот только чистить ее зимой и посыпать надо.

Пашутил, да? peshi.gif Бабла скоро существующие ремонтировать не будет.


--------------------
Не топите Буратино.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
extrem
Учаснег
**
Группа: Форумчане
Сообщений: 309
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пу
Пользователь №: 101

Репутация:   0  



Сообщение #927 сообщение 2.8.2011, 13:00
Цитата(racer @ 2.8.2011, 14:14) *
знаки никак не решают эту проблему, потому что если водители будут соблюдать 20км/ч во дворе - итак проблем не будет

которые поставили - не решают. если бы, как я уже писала, одностороннее было в другую строну, то толку было бы больше. я-то могу ездить 20к/ч, но за других-то не могу быть уверена, что они будут ездить так же. на том участке вобще еще медленнее приходится ползти, чтоб в бочину неожиданно не получить (лет 7 назад в отцовскую машину так въехали, он не виноват, но приятного все равно было мало). А если бы в правую сторону от дома был бы только выезд, то хотя бы из-за стенки не приходилось бы ждать сюрпризов.

просто у нас вечно - хотели как лучше - получилось как всегда

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tanich
el comandante
Иконка группы
Группа: Создатель
Сообщений: 23164
Регистрация: 27.12.2007
Пользователь №: 1
Пол:мужской

Репутация:   183  



Сообщение #928 сообщение 2.8.2011, 13:09
Цитата(extrem @ 2.8.2011, 14:00) *
просто у нас вечно - хотели как лучше - получилось как всегда

сюда совсем другая поговорка подходит - про кота, которому делать нечего

проблема высосана из пальца. эта злосчастная дорога - далеко не самая главная и последняя проблема города, которую надо решать и тратить бюджетные средства

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Legacy
no avatar
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1617
Регистрация: 30.1.2008
Пользователь №: 688
Пол:мужской

Репутация:   4  



Сообщение #929 сообщение 2.8.2011, 14:59
Цитата(Tanich @ 2.8.2011, 15:09) *
сюда совсем другая поговорка подходит - про кота, которому делать нечего

проблема высосана из пальца. эта злосчастная дорога - далеко не самая главная и последняя проблема города, которую надо решать и тратить бюджетные средства


+1. Там где мало средств - откатная часть съедает основные деньги.


--------------------
Linux inside. Think. Feel. Drive.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
апоссум
*******
Группа: Мультимодераторы
Сообщений: 10896
Регистрация: 25.1.2008
Из: Пущино, Д19
Пользователь №: 647
Пол:мужской

Репутация:   118  



Сообщение #930 сообщение 12.8.2011, 10:36
На 50-ом километре автодороги "Урал" девятка перелетела через разделительную и в лоб въехала в Иж. Сразу после этого по остаткам машин проехался цементовоз. В итоге 4 трупа. ВИдео с регистратора попутной машины.
http://www.youtube.com/watch?v=5WDPKkpqsTc
Будьте осторожны на дорогах, и удачи...


--------------------
велотурпрограммист троих детей

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
extrem
Учаснег
**
Группа: Форумчане
Сообщений: 309
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пу
Пользователь №: 101

Репутация:   0  



Сообщение #931 сообщение 12.8.2011, 11:03
Цитата(DIV @ 12.8.2011, 12:36) *
На 50-ом километре автодороги "Урал" девятка перелетела через разделительную и в лоб въехала в Иж. Сразу после этого по остаткам машин проехался цементовоз. В итоге 4 трупа. ВИдео с регистратора попутной машины.
http://www.youtube.com/watch?v=5WDPKkpqsTc
Будьте осторожны на дорогах, и удачи...


в мае сама была свидетелем аналогичной аварии (практически с того же ракурса, что на видео) - на нашей трассе в зад ниве, ехавшей с Москвы по левой полосе въехал форд, в итоге ниву выбросило на разделительный газон, она начала кувыркаться, при чем через все бока, вылетела на встречку и влетела в газельку, которая ехала метров в 30-50 перед нами в сторону Москвы. К счастью, все остались живы! Хотя у меня первая мысль была, что в ниве 100% все трупы.
Для себя сделала очень много выводов, в первую очередь по наполнению аптечки (нынешние стандартные вобще ни о чем) и навыкам оказания медпомощи. повезло, что у мужа (он офицер) в подразделении медподготовка очень хорошо поставлена и он знает, как действовать в аналогичных ситуациях. Честно, если бы не он я бы вобще не знала что делать и как оказывать помощь что бы еще больше не навредить. Конечно я там была не одна, еще человек 5 свидетелей было (из газельки (там никто не пострадал серьезно) и просто люди остановились), но все были примерно в такой же прострации как и я.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tanich
el comandante
Иконка группы
Группа: Создатель
Сообщений: 23164
Регистрация: 27.12.2007
Пользователь №: 1
Пол:мужской

Репутация:   183  



Сообщение #932 сообщение 12.8.2011, 11:05
Первая помощь при авариях

Итак, первое и главное правило медиков:

НЕ НАВРЕДИ!

Помощь при аварии можно разделить на два типа - в зависимости от того, где она произошла: в городе или на трассе. Понятное дело, что на трассе скорая помощь подоспеет не очень быстро. Даже очень небыстро.

Но в любом случае, обязательно нужно сделать следующее:

Остановить кровотечение. Кровотечения, как многие, возможно, помнят из школьного курса первой неотложной помощи делятся на три типа:

- венозное: кровь имеет темную окраску, льется непрерывно и равномерно. При наружном венозном кровотечении характерно медленное вытекание крови. При ранении крупных вен с повышенным внутривенозным давлением, чаще вследствие затруднения оттока, кровь может вытекать струей, но она обычно не пульсирует. В редких случаях возможна легкая пульсация, обусловленная передачей пульсовой волны с артерии, проходящей рядом с поврежденной веной. Ранение крупных вен опасно развитием воздушной эмболии мозговых сосудов или сосудов сердца: в момент вдоха в этих венах возникает отрицательное давление.

- артериальное: кровь выбрасывается струей, часто толчкообразно (пульсирует), цвет ее ярко-красный. Артериальное наружное кровотечение наиболее значительное и быстро приводит к острому малокровию: нарастающая бледность, частый и малый пульс, прогрессирующее снижение артериального давления, головокружение, потемнение в глазах, тошнота, рвота, обморок. Такое обескровливание мозга вызывает смерть из-за кислородного голодания, нарушения функций мозга и сердечно-сосудистой системы.

- капиллярное: отдельных кровоточащих сосудов не видно, кровь сочится, как из губки. По окраске стоит на грани между артериальной и венозной. Капиллярное кровотечение быстро останавливается самостоятельно и имеет значение лишь при пониженной свертываемости крови (гемофилия, заболевания печени, сепсис).

- паренхиматозное: Особенно опасно, его остановить бывает очень трудно. Кровоточит вся раневая поверхность вследствие обилия кровеносных сосудов во внутренних органах. Кровотечение при смешанном ранении мелких артерий, вен, капилляров внутренних паренхиматозных органов (печени, селезенки, легких, почек) может быть очень обильным и продолжительным.

Распознать внутреннее кровотечение можно только на основании общих симптомов острой анемии (кровопотери), а именно: резкая бледность кожных покровов, частый слабый пульс, выраженная одышка, головокружение, мелькание «мушек» перед глазами, сонливость, обморок. В некоторых случаях кровотечение становится опасным не из-за большого количества пролившейся крови, а в результате того, что пролившаяся кровь сдавливает жизненноважные органы.

Методы временной остановки кровотечений.

Капиллярное кровотечение останавливается, как правило, само по себе. Но ранку обязательно нужно промыть дезинфицирующим средством (перекись водорода, хлоргексидин), и наложить повязку, либо бактерицидный пластырь для препятствия проникновению инфекции. Исключением будет, если человек болен гемофилией или страдает слабой свертываемостью крови. В этом случае необходимо применение специальных препаратов, которых в аптечке, как правило, нет. Поэтому в этом случае, нужно будет действовать так же, как и при остановке венозного кровотечения.

Венозное кровотечение - обычно не требуется наложения жгута, так как кровотечение можно остановить, наложив давящую повязку, подняв конечность и улучшив отток. Если кровотечение сильное, то стоит воспользоватся специальным жгутом. (при отсутствии жгута можно применять подручный материал, например, платок. Его завязывают сначала совершенно свободно, затем в петлю вставляют какую-нибудь палку или дощечку и закручивают платок до необходимой степени.) Жгут накладывается выше места кровотечения. Поднятую вверх конечность окружают сильно растянутым жгутом 2-3 раза выше места повреждения, после чего завязывают его или закрепляют крючком к цепочке. Чтобы не ущемить кожу, под жгут подкладывают полотенце. Обязательно прикрепить записку с указанием времени наложения жгута. Если в течении часа не будет возможности доставить пострадавшего в клинику для окончательной остановки кровотечения, то нужно распустить жгут на несколько минут (если кровотечение не возобновится) и затем снова его затянуть. Это улучшает питание тканей и повышает их сопротивляемость.

Артериальное кровотечение - останавливается с помощью либо жгута - где это возможно, либо сдавлением сосуда пальцем - иногда удается таким способом временно остановить кровотечение и доставить пострадавшего в хирургическое отделение. Нередко при прижатии сосуда пальцем сдавливаются и располагающиеся рядом крупные нервные стволы, что вызывает сильные боли. Длительная остановка кровотечения этим методом невозможна.

Эффективный метод остановки внутреннего кровотечения "в поле" вроде неизвестен. Если кто-то в курсе - поделитесь, пожалуйста.

Несколько моментов, которые будут раскрыты дальше.

1. В любом случае позвонить 03 и вызвать карету "Скорой помощи", не обращая внимание на возможные протесты со стороны потерпевшего, если он сознании. От болевого шока он может не понимать тяжесть полученных травм.
2. Позвонить 02 и вызвать ДПС.
3. Оградить зону ДТП знаком, шлемом или чем-либо.
4. Дать доступ воздуха: освободить грудную клетку, очистить полость рта и т.д.
5. Остановить кровотечение.
6. При наличии препаратов ввести обезболивающие средства.
ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК БЕЗ СОЗНАНИЯ ИЛИ НАХОДИТСЯ В СТАДИИ УГНЕТЕНИЯ ОБЕЗБОЛИВАЮЩИЕ ПРЕПАРАТЫ НЕ ВВОДЯТСЯ!!!
7. Снять мокрую одежду (разорвать, срезать).
8. Наложить шины (мобилизовать конечности).
9. Согреть, укутать.

Сохранение жизни пострадавшему в большинстве случаев зависит от того, какая им будет оказана помощь в первые 5-15 минут после ДТП.

*Необходимо вызвать по телефону скорую помощь, сотрудников ДПС, сообщить о характере ДТП, месте и количестве пострадавших.

*Пострадавших следует вынести из автомобиля, извлечь из-под мотоцикла или убрать с проезжей части, проявляя при этом максимальную бдительность и осторожность, дабы не усугубить состояние и тяжесть повреждения. НЕЛЬЗЯ ДЕРГАТЬ И СГИБАТЬ ТУЛОВИЩЕ ИЛИ СПИНУ, РУКИ ИЛИ НОГИ, ВЫТЯГИВАТЬ ИХ С СИЛОЙ. Если пострадавший без сознания и в неестественной позе, то выносить его следует, не меняя ее. При подозрении на перелом позвоночника пострадавшего не следует перемещать без крайней необходимости. В этом случае его следует положить на спину или на живот, избегая разномоментного вращения тела, чтобы не ущемить спинной мозг и корешки в зоне повреждения. Следует ослабить стягивающие части одежды и осмотреть пострадавшего. Определить место и характер повреждений.Если пульс не прощупывается на запястье, следует определить его на сонной артерии или послушать сердце ухом на грудной клетке. Дыхание легко определяется стеклом, зеркалом, ниткой, полиэтиленовой пленкой от сигарет и т.д. Можно проверить реакцию зрачков на свет, открывая веко или мигая фонариком в глаза пострадавшему.

*Транспортировать пострадавшего в лечебное учреждение, когда сделано все возможное для его спасения на месте ДТП, необходимо в том случае, если не удалось вызвать скорую помощь или она прибудет очень поздно.
Транспортировку следует осуществлять в зависимость от характера повреждений: при переломах костей черепа, повреждениях головы и головного мозга, при переломах позвоночника и костей таза пострадавшего транспортируют только в горизонтальном положении; при переломах ребер, ключиц - в сидячем или полусидячем положении;
при раненииях грудной клетки пострадавшего укладывают на раненый бок или спину в полусидячем положении; при ранениях шеи спереди пострадавшему придают полусидячее положение с наклоном головы к груди в сторону ранения; при ранениях живота и при внутренних кровотечениях пострадавшего укладывают на спину, подложив под колени и таз подушку или валик из одежды; при обморочных состояниях укладываются головой ниже ног или приподымаются ноги.

Очень важно!
Шлем. КАК его правильно снимать?

1) Убедиться, что шлем таки необходимо снять.
2) Разрезать ремень застежки не дергая при этом голову.
3) Фиксируя ладонью шею, осторожно и плавно, без рывков снять шлем, начиная с подбородка. Не тянуть его за бока тупо вверх.

Нельзя пытаться отстегивать шлем - срезается шлея. ШЛЕМ СНИМАЕТСЯ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО. Лучше открыть визир и постараться так оценить ситуацию. В первую очередь страдает шея. Шлем должен сидеть плотно и при попытке его снять можно повредить шейный отдел спинного мозга.

Многие пострадавшие при ударе головой теряют сознание, запрокидывается голова и язык западает внутрь ротовой полости, перекрывая дыхательные пути. И человек гибнет. Хотя может не быть кровотечения, переломов. Просто запавший язык и удушье. Поэтому стоит проконтролировать этот момент. Кстати, рекомендую всегда возить с собой одноразовые перчатки для таких случаев - бывает, что нужно очистить рот человека от слизи, крови, рвотных масс (хотя рвота в шлеме - это жуть, если не помочь вовремя - то фатально) перед тем же искусственным дыханием. Все люди разные, вы не можете быть уверены, что человек здоров, а через слизь и кровь передается очень много болячек. Да и у вас руки не стерильные после поездки, поэтому обезопасьте себя и пострадавшего - оденьте перчатки.

Если вызывали ГАИ, дождаться. Наблюдать за каждым движением ГАИшников, ходить за ними везде и следить чтобы не написали/нарисовали чего-то не того что надо. Найти свидетелей и записать их номера телефонов. Очень может помочь, если Вам удастся фотографировать ВСЕ документы, которые заполняются работниками ГАИ. Пояснительная записка, схема ДТП и т.д. Если у второй стороны есть ГО – сфотографировать полис или в крайнем случае взять его номер.

Даже если скорая оказалась не нужна (но приехать она обязана) - в бланке у скорой проконтролировать, чтобы было записано "Шоковое состояние, жалобы на головную боль". - потом может помочь при анализе ДТП и показаний.

Если у человека шок и он пытается куда-то срочно побежать - мягко но настойчиво удерживайте его, пока не выяснится степень повреждений. В состоянии шока человек способен с серьезными ранами (кроме тех, которые делают невозможными передвижение) очень шустро бежать вдаль, причем будет всех уверять, что с ним все в полном порядке.

Если человека увезли в больницу, обязательно одного-двух человек послать с ним за машиной скорой помощи - потерпевшему могут понадобиться и съездить за лекарствами, даже такая мелочь как просто дать позвонить телефон, привезти воды/сока или поесть чего-нибудь может хоть немного облегчить потерпевшему жизнь. Да и просто присутствие дружественно настроенных людей тоже помогает.

Если у пострадавшего есть КАСКО - проследить, чтобы он прошел освидетельствование на предмет алкогольного/наркотического опьянения. У большинства страховых компаний наличие данного освидетельствования обязательно при подаче заявления на возмещение ущерба.

Оставшемуся в это же время на месте ДТП нужно проследить за ГАИшниками и попытаться не допустить попадания мотоцикла на штрафплощадку. Кто свободен в данный момент собирает обломки пластика, отломанные з/ч. (Кто-то кто может к себе забрать байк, пишет расписку о том, что он забирает его к себе). В крайнем случае, отвезти на обычную стоянку - все равно намного дешевле, чем штрафная площадка. Обратите внимание, ГАИшники могут потребовать ЛИЧНОГО присутствия владельца мотоцикла, чтобы его отдать.

В итоге получаем:

Товарищ получает поддержку со стороны двухколёсных от начала и до конца - кто-то вызывает нужные службы, кто-то любителей поглазеть отгоняет (просто я один раз наблюдал как кто- то из зевак пытался кусок пластика "на память" подобрать, кто-то в больничке с ним сидит пока просветят рентгеном и т.п., кто-то ГАИшников контролирует. Т.е. контролируется деятельность ВСЕХ участвующих служб.


Обязательно должно быть в аптечке:

Обязательно должно быть: два и более жгутов, вата, бинт, нож или ножницы (чтобы можно было разрезать одежду), антисептики (йод 5%, перекись водорода 3 , успокоительное, обезболивающее.


Не совсем пригодиться при ДТП, но может выручить в других ситуациях:
- пару пачек активированного угля, если есть место - лучше маленькую баночку энтеросгеля
взять (его свойства гораздо лучше)
- антигистаминный (противоаллергический препарат) - сейчас уже есть такие, которые не вызывают сонливости, что важно за рулем.
- спазмолитик (но-шпа)
- капли глазные противоспалительные (мне Визин помогает здорово) - очень часто фигня какая-то в глаз попадет, в процессе ее извлечения радражается слизистая и заносится грязь. Капельки спасают.
- таблетки против изжоги (ренни)
- пантенол (спрей от ожогов)
- летом обязательно что-нибудь против насекомых (комаров, клещей)
- мезим, смекта
- жаропонижающее (аспирин) либо таблетки комплексные противопростудные (типа
флюколда)
- пластырь бактерицидный водонепроницаемый
- корвалол
- нитроглицерин
- резиновые перчатки

НЕ помешает наборчик для ногтей (2 пары очень острых ножниц, мини скальпель), хирургические прямые ножницы, зажим и 70% йодированный спирт - при необходимости это все превращается в мини-хирургию. Понятное дело, полостные операции не сделаешь, но вот занозу из глаза вполне хватило достать. Плюс часто бывают заусеницы, мелкие рваные ранки и прочая фигня, когда такой набор может пригодиться.

Вместо перекиси можно возить с собой хлоргексидин - он в очень удобной плоской пластиковой бутылке, с узким носиком и, к тому же, бактерицидные свойства у него в несколько раз выше. У перекиси есть замечательный плюс по сравнению с хлоргексидином - при контакте с раневой поверхностью проходит реакция с высвобождением 1 атома кислорода, перекись пенится и выносит всю грязь из раны на поверхность. А при асфальтовой болезни грязи в ране хоть отбавляй. Но. есть один большой минус - после пребывания в нагретом солнцем кофре при постоянной тряске перекись очень плохо пенится. И плюс неудобная маленькая стеклянная бутылка. Также перекиси можно взять таблетки гидропирита и приготовить свежий раствор, но нужно помнить пропорции. Нужно иметь в аптечке шприцы и кетанол в ампулах и таблетках, хотя с инъекциями у большинства народа проблемы могут быть - не все смогут в аварийной ситуации в нервозной обстановке сделать укол.

МЕГА полезная вещь - вы тока не ржите все - обычные женские прокладки. Рулят при перевязке ран - например, если содрана приличная поверхность кожи, оттуда будет, сукровица сочится. Приложил прокладку - сухо и комфортно, кроме того, она не будет прилипать, ибо для этого, и задумана - кровь впитывать. Кроме этого, ее можно подложить под жгут - она впитает кровь и не даст защемить кожу; с помощью прокладки можно хорошо очистить рану, ибо вата оставит ворсинки, а быстро скрутить ватно-марлевый тампон смогут немногие. К тому же все та же влагопоглощающая способность у прокладки гораздо выше. В общем, стоит пару-тройку штук с собой возить.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
extrem
Учаснег
**
Группа: Форумчане
Сообщений: 309
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пу
Пользователь №: 101

Репутация:   0  



Сообщение #933 сообщение 12.8.2011, 11:39
я сейчас свою аптечку в машине очень хорошо перетряхнула, вернее дополнила, пришлось даже отдельный чемодан купить как для инструментов. ибо в стандартные все, что нужно ну никак не влезет. Примерно такой состав, как написан выше + еще охлаждающие пакеты и прибор искусственного дыхания "рот в рот"
хотя, конечно, мало все иметь при себе, надо и уметь этим всем пользоваться правильно.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mako
Дядько
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 16880
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 289
Пол:мужской

Репутация:   124  



Сообщение #934 сообщение 16.8.2011, 17:23
Причина пробки
http://www.youtube.com/watch?v=YnhP3kTdLeo&feature=share


--------------------
Зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении.
===
Добродел. Сделаем город лучше.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
_sAm_
апоссум
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 7324
Регистрация: 28.12.2007
Из: 7 дней там
Пользователь №: 124
Пол:мужской

Репутация:   27  



Сообщение #935 сообщение 16.8.2011, 18:00

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
апоссум
*******
Группа: Мультимодераторы
Сообщений: 10896
Регистрация: 25.1.2008
Из: Пущино, Д19
Пользователь №: 647
Пол:мужской

Репутация:   118  



Сообщение #936 сообщение 16.8.2011, 22:04
Цитата(Mako @ 16.8.2011, 18:23) *
Причина пробки

Сегодня на автобусе 19-50 выезжал из Москвы - так вот почти что под мостом Курской жд была авария. Две легковушки что-то не поделили на скорости, крутанулись - и красиво так перекрыли два правых ряда и обочину. Пробка в сторону Москвы уже почти до леса дошла и продолжала вытягиваться.
А ты говоришь, утки.


--------------------
велотурпрограммист троих детей

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Brewster
всегда на железном коне
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 5767
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 118
Пол:мужской

Репутация:   46  



Сообщение #937 сообщение 16.8.2011, 22:15
Ага. И уйма любопытного быдла в сторону области, из-за которого тоже заторчик стал создаваться. У нас же народ пока на мясо не поглядит - не заснет. Я там где-то в 20.20 проезжал.


--------------------

Не нравится тема, нажми Backspace, ибо нефиг

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_нетменя_*
no avatar

Гости




    



Сообщение #938 сообщение 17.8.2011, 0:15
Цитата(extrem @ 12.8.2011, 13:39) *
я сейчас свою аптечку в машине очень хорошо перетряхнула, вернее дополнила, пришлось даже отдельный чемодан купить как для инструментов. ибо в стандартные все, что нужно ну никак не влезет. Примерно такой состав, как написан выше + еще охлаждающие пакеты и прибор искусственного дыхания "рот в рот"
хотя, конечно, мало все иметь при себе, надо и уметь этим всем пользоваться правильно.

все эти приборы ацтой, обычный платок рулит , и топор еще надо в аптечку.
и лучше две аптечки возить , одну правильную и другую совсем правильную

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
апоссум
*******
Группа: Мультимодераторы
Сообщений: 10896
Регистрация: 25.1.2008
Из: Пущино, Д19
Пользователь №: 647
Пол:мужской

Репутация:   118  



Сообщение #939 сообщение 8.9.2011, 11:27
В продолженнии темы с наклейками "я паркуюсь как хочу"
Хозяин Майбаха получил по лицу


--------------------
велотурпрограммист троих детей

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
_sAm_
апоссум
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 7324
Регистрация: 28.12.2007
Из: 7 дней там
Пользователь №: 124
Пол:мужской

Репутация:   27  



Сообщение #940 сообщение 8.9.2011, 11:42
Цитата(DIV @ 8.9.2011, 12:27) *
В продолженнии темы с наклейками "я паркуюсь как хочу"
Хозяин Майбаха получил по лицу

Это ж давно ещё было. Не в продолжение темы, а собсна сама тема )

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама

Такси Виктория


Подслушано в Пущино

Горячие туры Пущино


139 страниц V  « < 45 46 47 48 49 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
16 чел. читают эту тему (гостей: 16, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2019, 19:12

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017