Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему

История


xelie
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3332
Регистрация: 17.11.2010
Из: Пу
Пользователь №: 4724
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #21 сообщение 10.1.2018, 17:49
Цитата(Спицын @ 10.1.2018, 16:26) *
Жаль, конечно, что ни УАЗ ни Нива амфибии так и не добрались до конвейера.

а их не надо как у вторых БРДМов битый час готовить перед минутным заплывом?


--------------------
Maximum cookies!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #22 сообщение 10.1.2018, 20:47
Цитата(xelie @ 10.1.2018, 17:49) *
а их не надо как у вторых БРДМов битый час готовить перед минутным заплывом?

Конечно, люки какие-то безусловно есть, но тот же ЛуАЗ особо ничего не требовал.
Он только грёб колёсами с черепашьей скоростью и водитель сидел по центру )

Сообщение отредактировал Спицын - 10.1.2018, 20:48


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mako
Дядько
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 16217
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 289
Пол:мужской

Репутация:   116  



Сообщение #23 сообщение 16.1.2018, 10:39
Свободная продажа автомобилей в СССР в частные руки началась с 1 сентября 1948 г., когда в Москве распахнул свои двери первый в стране специализированный магазина "Автомобили", расположенный в старинном доме по адресу улица Бакунинская дом 21. Это место стало самым популярным в столице после мавзолея и ГУМа — с утра до вечера там толпился народ. Здесь записывались в очередь на машины, покупали запчасти.

В большом зале на подиуме, огороженном лентой, стояли сверкающие машины, гордость отечественного автопрома: «Москвич» 401 — ладная четырехместная легковушка с запаской сзади, гордая, с литой спиной «Победа». И шестиместный, сверкающий металлом линкор на колесах — «ЗИМ» (Завод имени Молотова). На плакате того времени «Накопил и машину купил» счастливый водитель помахивает сберкнижкой. Действительно, квалифицированный рабочий или инженер могли, сильно поднатужившись, купить «Москвич». В то время их средняя зарплата составляла от 800 до 900 рублей.

В первое время никакой очереди не было из-за отсутствия у населения свободных средств на такую дорогую покупку. Можно выбрать любую из 3 стоявших прямо в салоне магазина, в качестве образца, моделей: Победа, ЗИМ и Москвич-400. Из-за небольшого спроса склад магазина (гараж), находился во дворе здания, с выездом на ту же Бакунинскую улицу. Поэтому процедура покупки, например, Москвича была простой: приехал, выбрал машину, заплатил 9,000 рублей и уехал на новой машине получать номера в ОРУД ГАИ. С повышением спроса возник дефицит, и склад готовой продукции переехал в район Силикатных улиц.

Очереди на 'Победу' и 'Москвич' составлялись самими покупателями, с "десятниками", "сотниками" и ежемесячными перекличками в соседнем дворе. Не явившиеся на перекличку безжалостно отсеивались. А вот «ЗИМ» был в свободной продаже — приходи и бери. Но стоила эта машина 40 тысяч!

Известный актер и режиссер Александр Ширвиндт рассказывал, что ходил туда, как в галерею. Смотреть, восхищаться, мечтать, и думать: неужели в стране есть человек, который может купить «ЗИМ»? Такие люди были. Ширвиндт видел, как из двора магазина выезжал на новеньком «ЗИМе» народный артист СССР Игорь Ильинский. Лауреата трех Сталинских премий провожали аплодисментами, словно он сыграл очередную блестящую роль. Может, Ильинский получил «ЗИМ» бесплатно? В то время заслуженных людей — артистов, ученых, спортсменов, передовиков труда — награждали автомобилями. Позже разрешение на покупку автомобиля без очереди получали ветераны войны и орденоносцы. В автосалоне новоявленному водителю выдавали счет, после чего он шел в сберкассу, чтобы оплатить машину. Потом возвращался в автосалон за чеком на получение автомобиля и только после этого спешил на склад. Стоит заметить, что кредиты, между прочим, беспроцентные, которые выдавались в СССР на многие товары, получить на машины было невозможно.
В процессе производства одной модели её стоимость не менялась, зато в момент смены моделей происходил резкий скачок цен. Так, Москвич-401 стоил 9,000 руб, Москвич-402 — 15,000 руб, а отличавшийся от него только двигателем с повышенной на 10 л.с. мощностью Москвич-407 — уже 25,000 руб.

В 60-е годы очереди составлялись уже непосредственно в магазине. Сроки были такие: записавшиеся в 1956-м году на 401-й 'Москвич' получали в 1959-м уже 407-й, а записавшиеся в 1959-м на 'Волгу' могли выкупить её в 1966-м за немалые послереформенные 5,500 руб.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении.
===
Добродел. Сделаем город лучше.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #24 сообщение 18.1.2018, 21:53
Увидел в интернете гоночный автомобиль, которому явно больше ста лет. Поразила передняя подвеска. Жёсткая двутавровая балка аж перед радиатором. Свечные направляющие, они же поворотные шкворни и одна-единственная полуэлептическая рессора, жёстко закреплённая в средней части. И ведь работает ! Керосиновые ( или карбидные?) фары + несъёмная пусковая рукоятка.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xelie
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3332
Регистрация: 17.11.2010
Из: Пу
Пользователь №: 4724
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #25 сообщение 18.1.2018, 22:25
Цитата(Спицын @ 18.1.2018, 21:53) *

Рессора конечно эпична


--------------------
Maximum cookies!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
apossym
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1824
Регистрация: 4.7.2016
Пользователь №: 13114
Пол:мужской

Репутация:   8  



Сообщение #26 сообщение 18.1.2018, 22:50
и руль из спины торчит

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3187
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   33  



Сообщение #27 сообщение 18.1.2018, 22:51
Цитата(Спицын @ 18.1.2018, 21:53) *
Увидел в интернете гоночный автомобиль

Задний гонщик рулит, а что делает передний - не понял.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
apossym
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1824
Регистрация: 4.7.2016
Пользователь №: 13114
Пол:мужской

Репутация:   8  



Сообщение #28 сообщение 18.1.2018, 22:53
Цитата(maestro @ 18.1.2018, 22:51) *
Задний гонщик рулит, а что делает передний - не понял.

стенограмму читает, очевидно же

Сообщение отредактировал apossym - 18.1.2018, 22:54

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xelie
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3332
Регистрация: 17.11.2010
Из: Пу
Пользователь №: 4724
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #29 сообщение 18.1.2018, 23:58
Цитата(apossym @ 18.1.2018, 22:53) *
стенограмму читает, очевидно же

А передний вместо мотора педали крутит, живой силовой агрегат XD


--------------------
Maximum cookies!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3187
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   33  



Сообщение #30 сообщение 19.1.2018, 10:03
Можно предположить, что впереди сидит механик для обслуживания и ремонта машины в пути. Представьте себе надежность машин 100 лет назад.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #31 сообщение 23.1.2018, 9:06
Первым гоночным автомобилем годовалого Макса Ферстаппена был Бенеттон Ф-1. 1998 год.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #32 сообщение 31.1.2018, 8:38
Ремонт в полевых условиях
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3187
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   33  



Сообщение #33 сообщение 31.1.2018, 9:23
Цитата(Спицын @ 31.1.2018, 8:38) *
Ремонт в полевых условиях

Очень опасно, ребята беспечные.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #34 сообщение 2.2.2018, 14:06
В своё время бельгийская фирма изготавливала кабриолеты и на базе вазовской восьмёрки. Фото из цеха.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #35 сообщение 5.2.2018, 13:22
И дороги зимой чистить не надо !
http://youtu.be/XKISYGB_ABw


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mako
Дядько
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 16217
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 289
Пол:мужской

Репутация:   116  



Сообщение #36 сообщение 5.2.2018, 13:28
Цитата(Спицын @ 23.1.2018, 9:06) *
Первым гоночным автомобилем годовалого Макса Ферстаппена был Бенеттон Ф-1. 1998 год.

чорт, какой я древний, я помню гибельную аварию сенны в прямом эфире 1 мая 94.


--------------------
Зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении.
===
Добродел. Сделаем город лучше.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #37 сообщение 5.2.2018, 13:55
Тогда гонку остановили и автомобиль от зрителей и видеокамер загораживали своеобразными щитами. Информации долго не было.


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mako
Дядько
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 16217
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 289
Пол:мужской

Репутация:   116  



Сообщение #38 сообщение 5.2.2018, 14:01
Цитата(Спицын @ 5.2.2018, 13:55) *
Тогда гонку остановили и автомобиль от зрителей и видеокамер загораживали своеобразными щитами. Информации долго не было.

щас есть полное описание событий, в том числе версия что гибель была сразу подтверждена, а сказали к вечеру. (((
плюс модификация рулевого управления как причина трагедии. кароч, интересно, хотя дико трагично.


--------------------
Зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении.
===
Добродел. Сделаем город лучше.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #39 сообщение 5.2.2018, 14:53
Всё таки зрителей стараются уберегать от таких видео и таких новостей. А после Монцы это требование ещё больше ужесточили. Но в технических видах спорта никто до конца не застрахован...

Я в 92-93 озвучивал Дакар. Вот там это была само-собой разумеющаяся информация. Авто подорвался на мине, задавили зрителя, разбился мотоциклист и др.

Сообщение отредактировал Спицын - 5.2.2018, 15:01


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
Писака
****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1366
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   10  



Сообщение #40 сообщение 7.2.2018, 22:19
В статье говорится о том, что Волги делали из переплавленных танков. На фото оригинальный кэмпер на базе ГАЗ-21
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама


ТВС-Пущино

Горячие туры Пущино


4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2018, 13:57

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017