Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


25 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему

Не пора ли переобуться?

как думаете?

Гость_apossym_*
no avatar

Гости




    



Сообщение #41 сообщение 25.3.2011, 13:46
Цитата(SomeOne @ 25.3.2011, 13:44) *
Я не говорю, что этого нет (сам столкнулся с этим недавно), но говорить о том, что повсеместно не доливают не стоит smile.gif

а я и не говорю. поэтому и заправляюсь обычно на 2х заправках, которые меня по всем параметрам устраивают.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tanich
el comandante
Иконка группы
Группа: Создатель
Сообщений: 23538
Регистрация: 27.12.2007
Пользователь №: 1
Пол:мужской

Репутация:   201  



Сообщение #42 сообщение 25.3.2011, 13:47
Цитата(apossym @ 25.3.2011, 13:43) *
заправься на татнефти на симферопольском. там обычно влезает больше, чем объем бака при том, что в баке еще литров 8.

Недавно заезжал на газпром нефть. Было ровно полбака, стрелка четко стояла на 1/2.
Бак у меня 55л (по документам). Заправлял "до полного". Налили мне 34 литра почти. Я конечно все понимаю, но куда там "влезло" еще почти 7 литров - так и осталось магией Девида Блейна)))

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SomeOne
раздолбайкер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 4726
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 26
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #43 сообщение 25.3.2011, 13:49
Цитата(Tanich @ 25.3.2011, 13:44) *
Вот по двум последним постам прекрасно, что мудрость приходит с возрастом. Даже у братьев)

Самван, журналы тоже хотят кушать и зарабатывать денюжку)) Бортовому компютеру превед! robotam.gif


Я-то как раз пытаюсь доказать в цифрах, что приходы от дисков и шипов в плане расхода настолько несущественны, что их не стоит учитывать, особенно на фоне того, что масса в баке меняется от 5 до десятков килограмм.

А заправляюсь я всегда "до полного бака", периодически сверяя, сколько залилось по БК и сколько в чеке. БК был откалиброван по местной Роснефти. Так вот, где бы я не заправлялся (напомню, до полного бака) - цифра на чеке отличается от показаний БК не более чем на 0.5л. Отсюда можно сделать вывод, что надувательства практически нет. Оговорка: заправляюсь я на РН (8 из 10 заправок), ТНК и Луке, остальное - очень редко.

Цитата(Tanich @ 25.3.2011, 13:47) *
Недавно заезжал на газпром нефть. Было ровно полбака, стрелка четко стояла на 1/2.
Бак у меня 55л (по документам). Заправлял "до полного". Налили мне 34 литра почти. Я конечно все понимаю, но куда там "влезло" еще почти 7 литров - так и осталось магией Девида Блейна)))


Да, именно на газпроме мне и не долили порядка 4л. Заправка - бывший Aris или как его там, примерно на 40км от МКАДа.


--------------------
Вы либо трусы оденьте, либо крест снимите

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Legacy
no avatar
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1618
Регистрация: 30.1.2008
Пользователь №: 688
Пол:мужской

Репутация:   4  



Сообщение #44 сообщение 25.3.2011, 13:51
Цитата(SomeOne @ 25.3.2011, 12:35) *
Дима, купи бортовой компьютер (то, что обычно идет встроенное в машину - не в счет) и перестань городить чушь smile.gif На расход гораздо больше влияет температура окружающего воздуха, нежели "тяжелые шины". Скажем, сейчас у меня расход 6.3л/100км при 3 пассажирах (по трассе держу 120, средняя получается порядка 88), а еще месяц назад, когда было холодно (температуры ниже -10) расход был 7.1 . Постоянно одна и та же заправка, один и тот же маршрут, одни и те же колеса.

Ах, да, забыл самое главное написать: летом на летней резине с кондиционером на том же маршруте в тех же условиях 6.9.

PS Совсем недавно в конфе хендай считали "снижение" расхода с штамповки на литье - увы и ах, прихода никакого: http://wwwboards.auto.ru/hyundai/569911.html


SomeOne, физик вы наш. Вы не пробовали получить Нобелевскую премию за ваше новое открытие в области тепловых машин? В зимних условиях расход топлива только потому больше - что двигатель дольше прогревается. И все. Больше разницы нет.

В зимнее время по законам физики - расход топлива при движении меньше, поскольку разница между нагревателем и охладителем больше.



--------------------
Linux inside. Think. Feel. Drive.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SomeOne
раздолбайкер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 4726
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 26
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #45 сообщение 25.3.2011, 13:56
Цитата(Legacy @ 25.3.2011, 13:51) *
SomeOne, физик вы наш. Вы не пробовали получить Нобелевскую премию за ваше новое открытие в области тепловых машин? В зимних условиях расход топлива только потому больше - что двигатель дольше прогревается. И все. Больше разницы нет.

В зимнее время по законам физики - расход топлива при движении меньше, поскольку разница между нагревателем и охладителем больше.


Ну замерьте на долгих пробегах расход бензина при -15 и +15 - будете удивлены. Можно много спорить, но на морозе даже смесь готовится куда хуже, чем при плюсовых температурах.

Прогрев - побоку. Замеры делались и с началом пробега на прогретой машине и не на прогретой. Да и грею я только до 30 градусов - на такой температуре в моей машине показометр даже с места не сдвигается.


--------------------
Вы либо трусы оденьте, либо крест снимите

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Legacy
no avatar
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1618
Регистрация: 30.1.2008
Пользователь №: 688
Пол:мужской

Репутация:   4  



Сообщение #46 сообщение 25.3.2011, 13:56
Цитата(Tanich @ 25.3.2011, 13:47) *
Недавно заезжал на газпром нефть. Было ровно полбака, стрелка четко стояла на 1/2.
Бак у меня 55л (по документам). Заправлял "до полного". Налили мне 34 литра почти. Я конечно все понимаю, но куда там "влезло" еще почти 7 литров - так и осталось магией Девида Блейна)))


Когда заправщики получают бензин в тоннах, а продают литрами, то это изначально магия.


--------------------
Linux inside. Think. Feel. Drive.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tanich
el comandante
Иконка группы
Группа: Создатель
Сообщений: 23538
Регистрация: 27.12.2007
Пользователь №: 1
Пол:мужской

Репутация:   201  



Сообщение #47 сообщение 25.3.2011, 13:59
Цитата(SomeOne @ 25.3.2011, 13:49) *
А заправляюсь я всегда "до полного бака", периодически сверяя, сколько залилось по БК и сколько в чеке. БК был откалиброван по местной Роснефти.

Местную Роснефть я вообще объезжаю за километр в последнее время.
И другим советую.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Legacy
no avatar
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 1618
Регистрация: 30.1.2008
Пользователь №: 688
Пол:мужской

Репутация:   4  



Сообщение #48 сообщение 25.3.2011, 14:00
Цитата(SomeOne @ 25.3.2011, 13:56) *
Ну замерьте на долгих пробегах расход бензина при -15 и +15 - будете удивлены. Можно много спорить, но на морозе даже смесь готовится куда хуже, чем при плюсовых температурах.

Вы учитываете, что вам продают топливо с учетом температуры?

Цитата(SomeOne @ 25.3.2011, 13:56) *
Прогрев - побоку. Замеры делались и с началом пробега на прогретой машине и не на прогретой. Да и грею я только до 30 градусов - на такой температуре в моей машине показометр даже с места не сдвигается.

У вас отдельный термометр, чтобы так заявлять?


--------------------
Linux inside. Think. Feel. Drive.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SomeOne
раздолбайкер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 4726
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 26
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #49 сообщение 25.3.2011, 14:02
Вдогонку.

Тут все хорошо расписано: http://fuel.vpti.vladimir.ru/sentr/19.1.htm (см.рисунок 3.10)

Более общие слова: http://autostoprus.ru/vliyanie-temperatury...-avtomobilyami/

Цитата(Legacy @ 25.3.2011, 14:00) *
Вы учитываете, что вам продают топливо с учетом температуры?


Я заправляюсь до полного бака, еще раз говорю smile.gif на недолив мне пофик.


Цитата
У вас отдельный термометр, чтобы так заявлять?


Да. Стрелкой заведует обычный терморезистор, на БК и мозг идут данные от цифрового датчика.




--------------------
Вы либо трусы оденьте, либо крест снимите

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Brewster
всегда на железном коне
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 5958
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 118
Пол:мужской

Репутация:   48  



Сообщение #50 сообщение 25.3.2011, 14:05
Так все же надо переобуваться?


--------------------

Не нравится тема, нажми Backspace, ибо нефиг

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tanich
el comandante
Иконка группы
Группа: Создатель
Сообщений: 23538
Регистрация: 27.12.2007
Пользователь №: 1
Пол:мужской

Репутация:   201  



Сообщение #51 сообщение 25.3.2011, 14:13
Цитата(Brewster @ 25.3.2011, 14:05) *
Так все же надо переобуваться?

За окошком метель. Наверное стоит smile.gif

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_IC@NN_*
no avatar

Гости




    



Сообщение #52 сообщение 25.3.2011, 14:14
Цитата(SomeOne @ 25.3.2011, 12:35) *
Дима, купи бортовой компьютер (то, что обычно идет встроенное в машину - не в счет)

Серег, тяжесть зимней шипованной резины тоже влияет на расход, но здесь речь идет о разнице в диаметре и показаниях спидометра. Хотя раньше, когда встал вопрос о покупке летней резины, я по шинному калькулятору проверил, что разница в показании спидометра между 195/65 и 195/60 плюс допустим шипы, что в среднем у многих составляет 6,25%...

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Stin
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3511
Регистрация: 30.12.2007
Пользователь №: 239
Пол:мужской

Репутация:   22  



Сообщение #53 сообщение 25.3.2011, 14:15
Цитата(Brewster @ 25.3.2011, 14:05) *
Так все же надо переобуваться?

Надо. А то пробки и кол-во автотранспорта выше всех разумных пределов!


--------------------
Не топите Буратино.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tanich
el comandante
Иконка группы
Группа: Создатель
Сообщений: 23538
Регистрация: 27.12.2007
Пользователь №: 1
Пол:мужской

Репутация:   201  



Сообщение #54 сообщение 25.3.2011, 14:16
Цитата(Stin @ 25.3.2011, 14:15) *
Надо. А то пробки и кол-во автотранспорта выше всех разумных пределов!

Ну кому как. Я как-то не хочу наблюдать на своей полосе крутящегося навстречу оленя.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SomeOne
раздолбайкер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 4726
Регистрация: 27.12.2007
Из: Пущино
Пользователь №: 26
Пол:мужской

Репутация:   21  



Сообщение #55 сообщение 25.3.2011, 14:17
Цитата(IC@NN @ 25.3.2011, 14:14) *
Серег, тяжесть зимней шипованной резины тоже влияет на расход, но здесь речь идет о разнице в диаметре и показаниях спидометра. Хотя раньше, когда встал вопрос о покупке летней резины, я по шинному калькулятору проверил, что разница в показании спидометра между 195/65 и 195/60 плюс допустим шипы, что в среднем у многих составляет 6,25%...


У меня одинаковая размерность летних и зимних smile.gif А если учесть, что после 100км/ч все спидометры неприлично врут (на 130 обычно уже почти на 10км/ч врут), то раница в размерах несущественна по сравнению с разницей, которую вносит разная скорость движения.


--------------------
Вы либо трусы оденьте, либо крест снимите

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_apossym_*
no avatar

Гости




    



Сообщение #56 сообщение 25.3.2011, 14:18
Цитата(IC@NN @ 25.3.2011, 14:14) *
Серег, тяжесть зимней шипованной резины тоже влияет на расход, но здесь речь идет о разнице в диаметре и показаниях спидометра. Хотя раньше, когда встал вопрос о покупке летней резины, я по шинному калькулятору проверил, что разница в показании спидометра между 195/65 и 195/60 плюс допустим шипы, что в среднем у многих составляет 6,25%...

а шипы то при чем? как они на диаметр влияют?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Stin
аццкий флудер
******
Группа: Форумчане
Сообщений: 3511
Регистрация: 30.12.2007
Пользователь №: 239
Пол:мужской

Репутация:   22  



Сообщение #57 сообщение 25.3.2011, 14:19
Цитата(Tanich @ 25.3.2011, 14:16) *
Ну кому как. Я как-то не хочу наблюдать на своей полосе крутящегося навстречу оленя.

Олени пусть несуцца на обочину

rudolph.gif pilot.gif aminb.gif


--------------------
Не топите Буратино.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
апоссум
*******
Группа: Мультимодераторы
Сообщений: 11036
Регистрация: 25.1.2008
Из: Пущино, Д19
Пользователь №: 647
Пол:мужской

Репутация:   119  



Сообщение #58 сообщение 25.3.2011, 14:20
Цитата(Brewster @ 25.3.2011, 14:05) *
Так все же надо переобуваться?

Надо конечно
Только не сейчас


--------------------
велотурпрограммист троих детей

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
_sAm_
апоссум
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 7324
Регистрация: 28.12.2007
Из: 7 дней там
Пользователь №: 124
Пол:мужской

Репутация:   27  



Сообщение #59 сообщение 25.3.2011, 14:23
Танич, чем тебя местная Роснефть обидела? smile.gif Заправлялся там несколько раз - всё норм, так же, как и на других Роснефтях, на которых я заправляюсь в 90% случаев. И недолива-"перелива" ни разу за ней не замечал - несколько раз, когда стрелка была уже ниже нуля и в баке оставалось км на 5-10, заправлял до полного - наливали как раз как по паспорту.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость_apossym_*
no avatar

Гости




    



Сообщение #60 сообщение 25.3.2011, 14:26
Цитата(DIV @ 25.3.2011, 14:20) *
Надо конечно
Только не сейчас

у тебя велосипед с шипами?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама


Горячие туры Пущино


25 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.6.2021, 16:38

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017