Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


17 страниц V  « < 15 16 17  
Ответить в данную темуНачать новую тему

История


Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #321 сообщение 27.6.2021, 9:06
Про переднеприводный мотоцикл уже писали.
А можно ли сделать мотоцикл из велосипеда, не меняя его конструкцию?
Оказывается - да.
Вот пример мотор - колеса, которое крепилось сзади.
Концепция напоминает подвесной лодочный мотор.

Фото из бразильской байкерской страницы ФБ.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #322 сообщение 28.6.2021, 10:14
День рождения отмечает Федосова Наталья.
Она из Москвы.
Мастер спорта СССР.
Чемпион и двукратный призёр СССР по мотокроссу среди женщин.
Участвовала в международных соревнованиях в Италии и США.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #323 сообщение 29.6.2021, 20:55
75 лет назад, 28 июня 1946 года, на Горьковском автозаводе началось производство легкового автомобиля ГАЗ М-20 "Победа".
Первые автомобили собирались практически вручную и до конца 1946 года выпустили лишь 23 товарных машины.
Всего до 1958 года изготовили 241500 этих автомобилей.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
maestro
апоссум
*******
Группа: Форумчане
Сообщений: 5226
Регистрация: 19.5.2010
Из: Пущино
Пользователь №: 3970
Пол:мужской

Репутация:   60  



Сообщение #324 сообщение 1.7.2021, 12:24
Первый русский автомобиль

1 июля 1896 года на Всероссийской промышленной выставке в Нижнем Новгороде был представлен первый русский автомобиль. Автомобиль Фрезе и Яковлева развивал максимальную скорость до 21 км/ч и проходил без дозаправки до 20 км. Двухместный открытый корпус и колеса были деревянными, а стоил автомобиль 1500 рублей.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #325 сообщение 3.7.2021, 9:18
Мотоцикл с коляской мог бы выглядеть и так.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #326 сообщение 5.7.2021, 20:04
На фото интересный английский мотоцикл Ariel Square Four : Ариэль Квадратная Четвёрка.
Концепцию необычного четырёхцилиндрового "квадратного" двигателя разработал Эдвард Тернер ещё в 1928 году.
По сути это были два двухцилиндровых рядных ДВС соединенных зубчатыми центральными шестернями - маховиками. Блок и головка цилиндров были общие.
Английская фирма Ариэль выпускала мотоциклы с этими двигателями с 1931 по 1959 год. За это время литраж двигателя увеличился вдвое : с 500 до 1000 см3.
Последняя модель развивала 40 л.с. и мотоцикл разгонялся до 160 км/час.
В 1959 производство мотоциклов из-за сложности, дороговизны и конструктивных недостатков было прекращено.
Однако, в 70-х годах фирма Хейли выпускала мотоциклы с модернизированными Квадратными Четвёрками.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #327 сообщение 6.7.2021, 21:20
И такое тоже было.
Seal Four Seater (можно перевести как "герметичный четырёхместный) трицикл был построен в Великобритании в 1924 году.
Практически целиком использована ходовая часть мотоцикла с четырёхцилиндровым рядным двигателем и карданным валом.
Коляска стала аж четырёхместной. В неё перекочевал и водитель со всеми органами управления.
Развития эта концепция, в силу неизбежных конструктивных недостатков, впоследствии не получила.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #328 сообщение 8.7.2021, 12:02
Какие только т двигатели не устанавливали на мотоцикл за годы его существования. От паровых до электрических.
Но вот дизельные ДВС - редкость.
Коммерческие грузовые мотороллеры не в счёт.
В 1990 году индийская фирма (с английскими корнями) "Роял Энфилд" выпустила одноимённый мотоцикл с дизелем 325 см3.
Он развивал аж 6,5 л.с. и позволял мотоциклу разгоняться аж до 75 км/час. Зато объявленный расход топлива составлял лишь 1,5 л/100 км.
И, тем не менее, производство этой модели свернули.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #329 сообщение 13.7.2021, 16:15
Это интересно.
Фото 1919 года.
Прошло уже больше века с той поры.

А актуально и сейчас ! smile.gif

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #330 сообщение 14.7.2021, 10:20
Вот что пишет Юрий Колотий (на фото справа, № 39).
Сегодня ему исполнилось 50 лет.
"Номер 42 - двух скоростной "полтинник", мотор Ш-52. 38-39 - "газульки", с моторами Д-6, 45куб. Причем мой, 39й, с экспериментальным цилиндром, лупил просто нереально))
Передние вилки от ЧЗ-511, колеса от Верховин. Все остальное - делали сами.
Гнули трубы, варили рамы, точили рулевые колонки, оси, фрезеровали траверсы, выстукивали киянкой крылья из листов алюминия, варили баки, шили сидения...
И все это делали САМИ! ))"




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mako
Дядько
Иконка группы
Группа: Администраторы
Сообщений: 18619
Регистрация: 1.1.2008
Пользователь №: 289
Пол:мужской

Репутация:   145  



Сообщение #331 сообщение 14.7.2021, 10:21
Цитата(Спицын @ 14.7.2021, 10:20) *
Вот что пишет Юрий Колотий (на фото справа, № 39).
Сегодня ему исполнилось 50 лет.
"Номер 42 - двух скоростной "полтинник", мотор Ш-52. 38-39 - "газульки", с моторами Д-6, 45куб. Причем мой, 39й, с экспериментальным цилиндром, лупил просто нереально))
Передние вилки от ЧЗ-511, колеса от Верховин. Все остальное - делали сами.
Гнули трубы, варили рамы, точили рулевые колонки, оси, фрезеровали траверсы, выстукивали киянкой крылья из листов алюминия, варили баки, шили сидения...
И все это делали САМИ! ))"

вот это настоящий отечественный кастомайзинг!
снимаю шляпу!


--------------------
Зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем участии.
===
Знаю больше, чем сообщаю вам.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #332 сообщение 15.7.2021, 10:52
Сегодня Юбилей Владимира Константиновича Никитина (15.07.1911 - 20.09.1992).
Он жил и похоронен в Харькове.
Заслуженный мастер спорта СССР.
Конструктор рекордно-гоночных автомобилей ХАДИ. Их было 16.
Обладатель 9-ти мировых и 30-ти Всесоюзных рекордов скорости.
Ветеран ВОВ.

На фото он на открытии мотокросса. А слева от него - молодой Евгений Емельянов.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #333 сообщение 21.7.2021, 11:31
21 июля 1894 года родился Заслуженный мастер спорта СССР, Соколов Прокопий Николаевич, Первый начальник мотокоманды ВВС МВО (1948-1953 год). Занимался греко-римской борьбой - 14 кратный чемпион Москвы по греко-римской борьбе, 12-ти кратный чемпион СССР и 28-и кратный чемпион Москвы по велоспорту, в качестве лидер-мотоциклиста. Участник, в далеком 1914 году, мотопробега Москва-Петербург-Москва, занесенного в книгу рекордов Гиннесса, мотопробега Москва- Петербург-Москва (1925 год), Участник Великой Отечественной войны, Награжден орденом "Красной звезды", медалями "За боевые заслуги", "За оборону Москвы", "За оборону Ленинграда", В мото-команде его называли ласково "Батя"

Сергей Рогов.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #334 сообщение 22.7.2021, 14:50
День рождения автомобильного спорта.
22 июля 1894 года, 127 лет тому назад, в 8 часов утра в Париже начались первые в истории автомобильные гонки.
Инициатором соревнований стал главный редактор парижской газеты «Ля Петти Журналь» Пьер Жиффар. Автомобильный пробег должен был продемонстрировать возможности нового вида транспорта – самодвижущихся экипажей. Участникам предстояло пройти на своих машинах заданный маршрут, Париж- Руан, за 12 часов.
Машины впечатляли разнообразием форм и конструкций. 39 автомобилей приводились в движение двигателями внутреннего сгорания, за ними шли паровые автомобили в количестве 28 штук. Было представлено по пять электромобилей и , подзабытых сейчас, автомобилей с пневматическим приводом, 25 машин попали в номинацию «Другие системы».
После отборочных заездов, которые заняли целых три дня, к старту самой гонки допустили 28 автомобилей – 14 с бензиновыми и 7 с паровыми двигателями. Уходя на дистанцию с полу-минутным интервалом, машины покидали столицу и брали курс на Руан, в 126 километрах к северо-западу.
До финиша удалось добраться лишь 17 машинам. Наибольшую скорость (более 22 км/час) развил 20-сильный паровой автомобиль маркиза Альбера де Диона. Однако первый приз по решению жюри был разделен между двумя бензиновыми машинами марок Пежо и Панар-Левассор. Их сочли самыми надежными в эксплуатации.


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #335 сообщение 23.7.2021, 22:37
Duesenberg Coupe Simone Midnight Ghost, Дюзенберг Купе Симона Полуночный Призрак. США, 1939 год.
Создан уже после того, как фирма Дюзенберг в 1937 году прекратила существование.
Футуристичное купе строилось по заказу французского парфюмерного магната Ги де ЛяРуша для его возлюбленной Симоны.
Дизайнеры Эммет и Арманд из одноимённого кузовного ателье.
Автомобиль заказчику не понравился и вскоре пропал в годы Второй Мировой Войны во Франции.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2415
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   12  



Сообщение #336 сообщение 24.7.2021, 21:05
Сто лет назад, 24 июля 1921 года, произошла железнодорожная катастрофа. В 110 километрах от Москвы, за рекой Ока по дороге на Серпухов разбился экспериментальный аэровагон.
Он приводился в движение авиационным двигателем и пропеллером, максимальная скорость составляла 140 км/час. Вагон успел наездить около 3500 км и считался достаточно надёжным.
22 пассажира и члена экипажа возвращались из Тулы с встречи местных шахтёров с делегатами Конгресса Коминтерна.
На скорости около 85 км/час вагон сошёл с рельс и упал под откос.
Погибли 7 человек, в том числе, известный революционер Фёдор Сергеев (Артём) и конструктор вагона Валериан Абаковский. Они были похоронены в братской могиле у Кремлёвской стены.
Основная версия - плохое состояние железнодорожного пути.

Сообщение отредактировал Спицын - 24.7.2021, 21:06
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама

Такси ВИКТОРИЯ


Хатха-йога в Пущино

Горячие туры Пущино


17 страниц V  « < 15 16 17
Ответить в данную темуНачать новую тему
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.7.2021, 18:39

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017