Форум города ПущиноАлексей Михайлов

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


18 страниц V  « < 16 17 18  
Ответить в данную темуНачать новую тему

История


Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #341 сообщение 22.8.2021, 18:20
Сегодня юбилей Виктора Сергеевича Дробицкого (22.08.1911 - 06.09.1977).
Он родился в Севастополе, жил и работал в Подмосковье.
Ещё до войны занимался различными видами мотоспорта, вплоть до тогдашнего мотофристайла. Ветеран ВОВ.
Успешно выступал в ШКГМ и кроссе.
Основал спортивную мотошколу в Расторгуево МО.
Тренер. Автор книг о мотоспорте.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #342 сообщение 24.8.2021, 10:22
По этому фото сразу видно, что оно архивное)
Слева-направо: Иван Соснин, Сергей Зырянов, не помню, Сергейм Щербинин и Алексей Мельников.
У боевого Икаруса.
Думаю, что это конец 1980-х годов.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #343 сообщение 25.8.2021, 10:08
И такое тоже было.
Бюджетный вариант Феррари.

П.С. На самом деле это не совсем Феррари, а "Фрателли Феррари" (братья Феррари).
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #344 сообщение 26.8.2021, 16:05
"Машина Времени".
В объектив Кати Пескарёвой как-то попал видавший виды "Москвич", возрастной прицеп, не новая Хонда и водитель категории "Супер Стар".
1937 года выпуска smile.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #345 сообщение 31.8.2021, 14:01
Сорок лет уже таки исполнилось харизматичному и весёлому мотогонщику из Протвино - Василию Блюдёнову.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #346 сообщение 1.9.2021, 18:05
20 января 1958 года на дорогах появились первые радары контроля за скоростью автомобилей.
Лондон, Великобритания.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #347 сообщение 3.9.2021, 20:49
Грузовик для внутризаводских перевозок ЗиЛ АТЦ 100. Выпускался в небольших количествах специальным цехом ЗиЛа.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #348 сообщение 7.9.2021, 13:03
Серпуховская мотоколяска С 1-Л в городском дворе.
У неё было прозвище: "Циклоп".
1950-е годы.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #349 сообщение 8.9.2021, 12:45
Одна из первых гонок в карьере Евгения Бобрышева.
Ему 7 лет.
За руку его держит папа, Евгений Анатольевич.
1995 год.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #350 сообщение 15.9.2021, 12:28
Сегодня день рождения Фёдора Григорьевича Ерастова (15.09.1915 - 28.03.2008).
Он жил, работал и похоронен в Москве.
Мотогонщик. Первый чемпион ДОСААФ по мотоспорту на мотоциклах с колясками.
Работал на ответственных постах в ДОСААФ.
Участник ВОВ, полковник.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #351 сообщение 17.9.2021, 8:22
В этот день, 17 сентября 1929 года (по некоторым данным) из заводского цеха выехал первый советский мотоцикл Иж-1. Он был спроектирован под руководством талантливого инженера и организатора производства - Петра Можарова.
Четырёхтактный двухцилиндровый V-образный ДВС 1200 см3 выдавал аж 24 л.с.. Максимальная скорость - 65 км/час. Мотоцикл с коляской буксировал ещё и прицеп.
Иж-1 участвовал в испытательном мотопробеге, в серию не пошёл, но некоторые его конструкторские решения позже были реализованы в ПМЗ А-750.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #352 сообщение 18.9.2021, 9:17
Какой то ватник за рулём предпоследней модели трицикла ВНИИмотопрома. Ходовая часть не изменилась. Заднюю облицовку и облицовку фары позаимствовали с Ямахи 175 Три-Мото, а бак - с экспериментального рижского мопеда.
Был ещё вариант с вилкой, крылом и колёсами от Ямахи, но у меня нет приличного фото.

Зима 1985 года.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #353 сообщение 19.9.2021, 9:11
Сегодня день рождения Петра Владимировича Можарова (19.09.1888 - 11.03.1934).
Отца - основателя советской мотопромышленности.
Он родился в селе Саюкино Тамбовской Губернии.
Закончил университет в Лейпциге. Увлёкся мотоциклами. Работал инженером на различных заводах.
С 1924 года в Ижевске. После командировки в Германию в 1929 году разработал ряд мотоциклов Иж-1 - Иж-5. Затем в Ленинграде в 1930 году организовал производство мотоциклов ТРЕМАСС-300 (Л-300), работал в НАТИ над моделью тяжёлого мотоцикла и с 1933 года в Подольске организовал производство ПМЗ А-750.
Ушёл из жизни в Адлере в результате самоубийства (официальная версия). Его могила была случайно обнаружена лишь в 2015 году.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #354 сообщение 22.9.2021, 11:36
"Днепр" 14.9М.
Эскортный мотоцикл, увидевший свет в 1988 году.
Летом 1985 года довелось принимать участие в работе над доводкой аэродинамики мотоцикла. Требовалось улучшить грязезащиту водителя. Спины у высоких старшин мотоциклистов ГОНа были грязноваты. В аэродинамической трубе МГУ на Моховой продували мотоцикл с стандартным обтекателем 14.9, обтекатель Алексея Мельникова, пластилиновый макет и БМВ Р1000.
Коэффициент обтекаемости Сх был великоват, у Мельниковского варианта он достиг аж 1,3. Минимальный получился у БМВ. При пригнувшемся водителе получилось 0,66. Грязезащиту (т.е. разрежение за вертикальной спиной водителя) удалось улучшить лишь незначительно. Обтекатель принял вот такой вид.

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #355 сообщение 5.10.2021, 12:24
Такое и на Жигулях как-то было smile.gif
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #356 сообщение 6.10.2021, 14:51
Андрей Широков из Вологды на конкурсе самодельной мототехники МОТОСАМ-90 во ВНИИмотопроме (Серпухов) представил вот такой мини-мокик.
Динамометрическая дорога полигона НАТИ, пгт Новый Быт, Чеховский район Московской области. 1990 год.

Я, в процессе воспитания участников МОТОСАМ-90. Поднял палец) То же место и время
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #357 сообщение 8.10.2021, 10:46
Пауль «Распредвал» Роше.
Интервью с королём мотористов BMW

https://www.drive2.ru/b/534902512382116025/...lVrJtGquzzz4nkE


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #358 сообщение 11.10.2021, 20:47
Экипаж : Василий Прядеин/ Андрей Завьялов (СТК Ирбитского мотозавода).
Мотоцикл ВНИИ-8.273. (ВНИИмотопром, Серпухов)
Двигатель 1000 см3 двухтактный двухцилиндровый.
Чемпионат СССР по мотокроссу с колясками 1987 года.

Фото Антс Кикерпуу.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #359 сообщение 13.10.2021, 12:35
Кроссовый мотоцикл с коляской "Восток" ВНИИ-8.273.
ВНИИмотопром, Серпухов МО, 1987 год.
Масса 209 кг, двигатель двухтактный двухцилиндровый (КТМ-500), Диаметр и ход поршня: 89 х 79 мм, 983 см3, ст. сжатия 13,5, Мощность 89 лс /6000 об/мин, Кр. момент 120 нм / 4800 об/мин.
В 1988 был модернизирован.
Масса уменьшилась на 6 кг. Двигатель, за счёт доводки системы выпуска : 90 лс /5250 об.мин, 123 нм/ 4550 об.мин.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Спицын
каментатар
*****
Группа: Форумчане
Сообщений: 2482
Регистрация: 10.12.2014
Из: Серпухов
Пользователь №: 11635
Пол:мужской

Репутация:   13  



Сообщение #360 сообщение 13.10.2021, 20:39
Сегодня, на 59-м году жизни скоропостижно скончался Алексей Витальевич Зорин (31.01.1963 - 13.10.2021).
Он родился в деревне Коряково Костромской области, жил и работал в Санкт-Петербурге.
Мастер спорта СССР международного класса.
Трёхкратный чемпион и многократный призёр СССР по мотокроссу. Победитель и призёр Кубка Дружбы социалистических стран по мотокроссу в классе 125 см3 на "Востоке" в личном зачёте, неоднократный победитель в командном.
Успешный тренер.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Подготовка водителей +7(916)592-47-50, +7(4967)39-88-15, Моя страница : Эл. почта :

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Реклама


Хатха-йога в Пущино

Горячие туры Пущино


18 страниц V  « < 16 17 18
Ответить в данную темуНачать новую тему
14 чел. читают эту тему (гостей: 14, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.10.2021, 5:44

Реклама

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лауреат премии Губернатора Наше Подмосковье 2017